Automobily se jako každé technické zařízení stále zdokonalují. Názorně se to dá ilustrovat na vývoji bezpečnostních prvků vozidla. Před dvaceti lety neměla auta žádný airbag, o asistenčním systému ABS či ESP ani nemluvě.

Již ŠKODA Octavia III z roku 2012 má sedm airbagů a její asistenční systémy pomáhají řidiči nejen se stabilitou (ESP atd.), ale např. nepřejet do protisměru a udržovat nastavený odstup (bezpečnou vzdálenost).

Velké změny se uskutečnily také v tuhosti karoserie. Při velkých nárazech se karoserie starších vozů hroutí, současná auta mají prostor pro posádku uchráněn.

Bezpečnostním prvkům se věnovala velká pozornost již v historii. Například brzy poté, co Volvo zavedlo do auta tříbodové pásy (1959), ŠKODA 1000 MB je v 60. letech už měla také, dokonce i na zadním sedadle.

Hlavní momenty bezpečnosti automobilů v ČR