Pokud klesne teplota pod 7 °C ztrácejí letní pneumatiky potřebnou pružnost a tím dochází k prodloužení brzdné dráhy, snížení přilnavosti a tím zhoršení bezpečnosti.
Např. na sněhu je brzdná dráha letní pneumatiky v porovnání se zimní o téměř čtvrtinu delší. Více o problematice fungování pneumatik vzhledem k jejich opotřebení, typu pneumatiky (letní vs. zimní) a vlivu rychlosti vozidla na brzdnou dráhu se věnujeme na stránce Brzdná dráha a rychlost.