Co znamená vyblikávání?
Vyblikávání je neformální signál, který nemá jednoznačně daný význam. Řidiči ho využívají v různých situacích:
- Varování před překážkou nebo nebezpečím: často před policejní hlídkou nebo nehodou.
- Poděkování: například za umožnění předjetí nebo vpuštění do pruhu.
- Výzva k uvolnění cesty: typické na dálnicích, kde rychlejší řidič bliká na pomalejšího před sebou.
- Upozornění na chybu: např. zapnuté mlhovky, nezapnutá světla.
Tato forma komunikace se často spoléhá na kontext a nepsaná pravidla, která nemusí být všem jasná. Většinou je však protiprávní.
Co říká český zákon
V české legislativě je "vyblikávání" popsáno v zákoně č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích - §31 Výstražná znamení odst. 1 a 2 zákona:
(1) Je-li to nutné k odvrácení hrozícího nebezpečí, dává řidič zvukové výstražné znamení. Mimo obec může řidič dávat zvukové výstražné znamení i tehdy, je-li to nutné k upozornění řidiče předjížděného vozidla.
(2) Místo zvukového výstražného znamení smí řidič dávat světelné výstražné znamení krátkým přerušovaným rozsvícením dálkového světla nebo přepínáním potkávacích a dálkových světel; k upozornění řidiče předjížděného vozidla je smí dávat i v obci.
(3) Je-li nutné upozornit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích na hrozící nebezpečí, zejména v případech, kdy je nutné náhle snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo, dává řidič světelné výstražné znamení zapnutím výstražného světelného zařízení (všechny čtyři blinkry - pozn. redakce).
(4) Výstražné znamení se užívá jen po dobu nezbytně nutnou.
Z toho vyplývá, že vyblikávání je za určitých okolností zákonem přípustné – konkrétně, pokud je to nutné k odvrácení nebezpečí nebo k upozornění předjížděného řidiče. Vyblikávání jako poděkování či varování např. před policejní hlídkou, je ale považováno za protiprávní nebo dokonce nebezpečné chování a může být pokutováno.
Kdy může být vyblikávání přínosné?
Vyblikávání může být užitečné jako:
- Prevence nehod: Varování před nehodou, ledovkou nebo špatnou viditelností může zvýšit pozornost ostatních řidičů.
- Zpětná vazba: Řidiči si tak mohou připomenout, že jedou se zapnutými mlhovkami nebo bez světel.
- Zrychlení provozu: Na dálnici může slušné a včasné probliknutí upozornit na rychlejší vozidlo bez agresivního chování.
Rizika a ohrožení
Vyblikávání však může být i zdrojem nedorozumění nebo nebezpečných situací:
- Oslňování: Zvlášť v noci může i krátké rozsvícení dálkových světel do zpětného zrcátka oslnit jiného řidiče.
- Zastrašování: Opakované vyblikávání těsně za vozidlem může působit agresivně až výhružně.
- Nejasná signalizace: Co jeden řidič myslí jako poděkování, může druhý chápat jako výzvu nebo kritiku.
- Riziko pokuty: V některých případech (např. vyblikávání kvůli policejní hlídce) může být takové chování vyhodnoceno jako přestupek.
Pokuty
Způsob, jakým se k vyblikávání staví zákony v různých zemích, se značně liší:
- Česko: Jde o tzv. jiné porušení zákona podle § 125c Přestupky odst. 1 písm. k) s pokutou do 2 000 Kč v blokovém řízení (na místě), nebo od 1500 Kč do 2500 Kč ve správním řízení.
- Německo: Vyblikávání dálkovými světly jako výzva k uvolnění levého pruhu nebo varování před policejní hlídkou je zakázáno a může být pokutováno.
- Francie: Je tolerováno jako varovný signál, ale pokud oslňuje nebo zastrašuje jiné řidiče, může být kvalifikováno jako přestupek.
- Velká Británie: Použití dálkových světel pro signalizaci je přípustné pouze k varování ostatních účastníků provozu; jiný účel může být považován za nevhodný.
- Rakousko: Vyblikávání je přípustné pouze jako výstraha – tedy v případě bezprostředního ohrožení. Použití pro jiné účely může být pokutováno.
Budoucnost vyblikávání
S rozvojem technologií, jako jsou adaptivní světlomety, komunikační systémy mezi vozidly (V2V) nebo asistenti řidiče, se vyblikávání může stát přežitkem. Elektronické systémy již dnes mohou detekovat nebezpečí a upozorňovat na něj automaticky.
Přesto může lidský prvek v podobě krátkého světelného signálu zůstat součástí silniční komunikace ještě dlouho. Klíčem je, aby byl tento způsob využíván s rozumem, empatií a ohledem na bezpečnost všech účastníků provozu.
Závěr
Vyblikávání je nástroj komunikace, který může být užitečný i nebezpečný. Záleží na jeho kontextu, formě i úmyslu. Pro bezpečný provoz je však zásadní:
- Nepoužívat dálková světla tam, kde by mohla oslňovat.
- Nevynucovat si přednost ani nezastrašovat jiné řidiče.
- Mít na paměti, že ne všichni chápou tento signál stejně.
V konečném důsledku jde o ohleduplnost a zdravý rozum. Vyblikávání může být pomocníkem – pokud se používá citlivě, krátce a s dobrým úmyslem.