Nejnebezpečnější silnice v ČR

13. 12. 2017

Mezinárodní nezisková organizace EuroRAP společně s partnery ÚAMK, CityPlan a Policie České republiky vydali aktualizovanou mapu nejrizikovějších silnic v ČR.

EuroRAP - mapa nejrizikovějších silnic v ČR 2014 - 2016
EuroRAP - mapa nejrizikovějších silnic v ČR 2014 - 2016 - popisky

Mapa zobrazuje reálné riziko pro každého účastníka silničního provozu (tzv. individuální riziko), protože dává do souvislosti počet smrtelných a vážných nehod s intenzitou dopravy na daném úseku silnice cca 20 km dlouhém. Výsledkem jsou tedy data závislá na množství reálné dopravy na té dané silnici. Údaje se měří a počítají na silnicích 1. třídy a rychlostních silnicích (dálnice a silnice pro motorová vozidla).

Nejhorší úseky v ČR 2014 – 2016

EuroRAP - Nejhorší úseky v ČR 2014 – 2016

Vliv silnic na nehodovost

Ze závěrů EuroRAP vyplývá očekávané. Dálnice a další směrově oddělené silnice jsou výrazně bezpečnější než ostatní silnice. Na bezpečnost silnic mají vliv především následující body.

  • Chybějící nebo neúnosné krajnice a vodorovné značení, šířka silnic, prostor pro cyklisty a chodce
  • Pevné překážky – stromy, sloupy, mostky v krajnici nebo za příkopem
  • Závady v křižovatkách – chybné značení i konstrukce křižovatek, špatný výhled
  • Náhlé změny trasy – prudké zatáčky po rovinkách apod.

Data rizikových map, nebo také map smrti, jsou vyhodnocována a slouží pro správce komunikací jako důležitý zdroj informací pro realizaci změna tím zlepšení bezpečnosti na silnicích.

Podle expertů se odhaduje, že nebezpečně řešené silnice a křižovatky způsobují až 30 % nehod.

EuroRAP – BEZPEČNĚJŠÍ SILNICE ZACHRAŇUJÍ ŽIVOTY

Evropský program hodnocení bezpečnosti silnic EuroRAP (European Road Assessment Programme) je mezinárodní nezisková organizace založená v roce 2003 v Belgii. Jejímiž členy jsou motoristická sdružení, národní i regionální správci pozemních komunikací, investoři, experti a komerční organizace, které se významným způsobem podílejí na výzkumu a realizaci programu.

Hlavní cíle EuroRAP

  • snížit smrtelná a těžká zranění na evropských silnicích prostřednictvím systematického programu hodnocení rizik, identifikace hlavních bezpečnostních nedostatků silnic a návrhu prakticky realizovatelných opatření ke zvýšení bezpečnosti
  • zajistit, aby hodnocení rizik bylo v centru pozornosti při strategickém rozhodování o zlepšování vybraných tras, ochraně před nehodami a kvalitě správy a údržby silnic
  • posilovat partnerství mezi těmi, kteří jsou zodpovědní za bezpečný silniční systém – motoristické organizace, výrobci vozidel a správci pozemních komunikací

Více na www.eurorap.org.

Články

Kdy je možné předjet zprava? Ano, v některých případech je to legální.

Animace, infografika i jednoduché vysvětlení Vám pomůže pochopit, kde je to možné, a kde zakázané.

Teplo láká i cyklisty. Zábavná videa naučí děti nejdůležitější pravidla.

Průvodci videi (tučňáci) vysvětlí vše podstatné a také poradí pár tipů pro bezpečnou jízdu na kole.

Policie začala kontrolovat dodržování bezpečné vzdálenosti. A to je dobře.

Nedodržování bezpečné vzdálenosti je totiž častou příčinou dopravních nehod.

Ucpané křižovatky nemá rád nikdo, tak proč to děláme?

Proč? Bezohlednost, neznalost... Stačí ale dodržovat jednoduchá pravidla a provoz bude plynulejší.  

Víte co dělat, když vám auto přestane jet v tunelu?

Jaká jsou pravidla a co říká zákon?
Zadejte hodnoceníOdeslat hodnoceníHodnocení odesláno
Počet hodnocení153Průměrné hodnocení4.2
Přidejte se k nám na sociálních sítích a neuteče Vám žádná novinka